压缩式垃圾车变速器轴的检测

压缩式垃圾车变速器轴的检测

1）用磁力探伤机对变速器一轴、二轴及中间轴进行磁力探伤，如有裂纹，应予更换。

 2）变速器轴弯曲变形的检测：可将各轴在车床上进行检测，用百分表测量，若一轴弯曲变形大于0.10mm，其他轴大于0.05mm，须矫正修复。

 3）轴颈磨损的检测：用千分尺多方向测量轴颈，与滚柱直接接触的轴颈磨损量不大于0.07mm，与轴承内圈相配合的轴颈，其配合间隙应不大于0.02mm。          

 4）二轴油封轴颈若因磨损出现沟槽，深度超过0.35mm时应予修理。       

 5）压缩式垃圾车轴上花键槽磨损的检测：花键槽为单侧受力，磨损量不大于0.20mm时，可继续使用；当与齿轮花键配合间隙大于0.45mm时，则变速器轴不能使用。      

 6）各变速器轴上的螺纹损伤**多不能超过2牙。